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倒車入庫技巧 非字型停車位
信息來源:本站 發布作者:管理員 更新日期:2014/6/24 21:01:11

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       第二步:利用可用的通道寬度,盡量將車的位置“擺斜”。這樣就可以讓車子與車位的夾角減少,從而減少倒車時打方向的幅度。同時,車輛“擺斜”還可以讓駕駛員通過后視鏡觀察車輛后方的兩個危險點。
       如上圖所示,當車輛“擺斜”到駕駛員通過左后視鏡可以看到車位左側車輛的邊角時,就可以開始倒車了。倒車時要觀察左后視鏡,留意左后輪與旁邊車輛的距離,這是倒車過程中出現的第一個“危險點”。

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       當右側后視鏡里看到自己與兩側車輛之間出現“縫隙”時,說明你已經成功通過了所有危險點。這時就可以繼續打方向,調整車子的后退軌跡,盡量擺正入庫。
       為什么要“擺斜”?
      
       首先,“擺斜”可以讓駕駛員通過后視鏡很好觀察后方兩側危險點,從而避免發生擦碰。另外一個原因是因為都市里的“地”是非常昂貴的,停車場通常都會絞盡腦汁的在有限范圍內設計出更多的車位。所以,這個時候停車難度就不一樣,要想成功聽進去就必須充分利用好空間。
       如上圖所示,不擺斜的話打死方向之后,車體需要的橫向空間非常大,車頭右上角和左下角都將非常危險,擺斜可以更充分的利用車位空間。
       方法二:定點倒車法

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       第二步:調整車輛,將車停在隔一個車位中間(車位旁邊的旁邊車位),此時駕駛員剛好與這個車位的車輛在同一平行線。
       注:此步驟中,車輛停靠的位置會因車輛大小有所區別,車主在實際倒車過程中需要根據自己車輛做適當調節。

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       第四步:當車輛與車位平行時回正方向,然后繼續往后倒,之后順利停車入位。
       這種方法比較適合方位感不強,需要各種“指示桿”來指明方位的新車主,好處是找準點之后一般都能比較精準的入位。缺點是這種停車方法需要精準找點,而且不同的車體結構找的點會稍有不同,換車開倒車可能會遇到麻煩。因此我們更推薦第一種擺斜倒車法,包治百病。
       “非字型”停車位常見問題:
       錯誤一:前進未到位或倒車中太晚打方向


       前進未到位就開始倒車,或者雖然前進到位了,但倒車過程中打方向的時機太晚,都會出現圖中的情況。車庫的左側空間沒有利用起來,車子太靠近右側障礙物而最終被堵住。如果車道夠寬,可以右打方向前移進行挽救。
       錯誤二:前行過多或倒車中太早打方向


       前行過多或倒車過程中太早打方向,就會像上圖所示一樣,車尾會很接近左側車輛車頭,導致無法進入車位。挽救的辦法是看到左后輪接近對方車頭時,馬上回正方向直退,等左側后輪過了左邊車輛才再次左打方向,但此時要注意車位右側與右邊車輛的距離。
       錯誤三:圖方便,車頭“直插”入庫

       很多車主圖方便,停車時經常會選擇車頭先進。殊不知,這種“方便”常會給人帶來很大麻煩。因為,絕大部分汽車后輪都沒有轉向功能,如果車位周圍都停滿了車,通常是進去容易,但出來就難了。
       總結:非字型車位是最常見的一種車位設計形式,掌握好這類車位的停車方法是每位車主的基本技能。